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Radars de localisation d'armement - AN/TPQ-36
Surveillance à moyenne portée
Le radar AN/TPQ-36 développé par ThalesRaytheonSystems est un radar de contre-batterie mobile compact et éprouvé permettant de localiser rapidement, automatiquement et avec précision les mortiers, pièces d'artillerie et lance-roquettes à moyenne portée de l'ennemi. Il est capable de prendre en compte simultanément les tirs provenant de sites multiples, en détectant et en signalant leur position dès la première salve. Les troupes et les engins blindés de première ligne ne sont plus soumis pendant de longues périodes, comme cela était souvent le cas, au feu ennemi provenant des mortiers, de l'artillerie et des missiles. Le radar AN/TPQ-36 dirige un contre-feu précis permettant de neutraliser les positions ennemies.
La détection automatique, la poursuite et la localisation du radar AN/TPQ-36 est si rapide que la position des systèmes d'armes de l'ennemi peut souvent être localisée avant même les premiers impacts. La localisation est corrigée automatiquement en fonction des différences d'altitude, à l'aide de cartes numérisées et présentées à l'opérateur avec les coordonnées géographiques et d'altitude. Ce système bénéficie d'un tel degré d'automatisation et s'avère si simple à mettre en oeuvre qu'une fois installé, la présence de l'opérateur dans la cabine de contrôle n'est même plus nécessaire pour déterminer la position d'un système d'armes ennemi.
En outre, les tirs des systèmes d'armes alliés peuvent également être suivis afin d'améliorer leur précision.
Contrer la puissance de feu ennemi, assister les armes alliées
L'antenne fixe du radar AN/TPQ-36 balaie l'horizon en une suite rapide de faisceaux, formant ainsi une couverture radar électronique sur une zone de 90°. Toute cible pénétrant ce rideau déclenche immédiatement un faisceau de vérification, mettant éventuellement en oeuvre une séquence de poursuite automatique.
Tout en poursuivant sa cible, le radar continue sa procédure de balayage, de localisation et de poursuite d'autres objectifs.
Le système AN/TPQ-36 peut détecter et signaler la position de dix armes différentes en l'espace de quelques secondes, à une portée maximale de 24km. Ce système radar permet également de corriger et d'améliorer la précision du tir des forces alliées.
Le traitement de signaux et de données teste chaque piste afin de filtrer et d'éliminer les oiseaux, les aéronefs et autres échos parasites, conférant ainsi à l'AN/TPQ-36 une très grande probabilité de localisation, avec un taux d'erreurs extrêmement réduit. Dès que l'ordinateur a établi la validité d'une cible, il affine les données acquises et extrapole une trajectoire lui permettant d'établir la position de tir de l'objectif et la localisation de l'impact. Ces données sont affichées sur une carte optique et imprimées avec les coordonnées géographiques.
Depuis la cabine numérique de contrôle, l'antenne automatisée peut être inclinée ou pivotée afin d'être pointée sur n'importe quelle position en Azimut. Le système offre également un mode de sectorisation à 360°, qui permet d'effectuer une recherche dans un secteur déterminé pendant un court instant, avant de poursuivre automatiquement son balayage dans les autres secteurs.
Une mobilité extrême :
Compact et très mobile, l'AN/TPQ-36 supporte le déploiement rapide des forces et le combat rapproché. Il peut être positionné et mis en service en quinze minutes. En cinq minutes, il peut être remis en configuration de déplacement par une équipe de cinq hommes. Pouvant être déplacé très rapidement d'un endroit à l'autre, ce système radar est généralement positionné à proximité de la ligne de front, afin de soutenir les opérations des forces armées.
Le système radar AN/TPQ-36 comprend une remorque antenne-émetteur/récepteur, un générateur et une cabine de contrôle des opérations contenant les équipements de traitement de données, l'unité de localisation des systèmes d'armes, et les systèmes de communication. Dans le cas de l'US Army, la cabine de 1 130 kg est transportée à bord d'un véhicule HMMWV ou d'un camion de 2,5 tonnes. Cette cabine peut aussi être transportée par d'autres véhicules tactiques. La cabine de contrôle, avec son personnel, peut être située jusqu ‘à 50 m de la remorque supportant l'antenne qui opère de façon autonome.
Une fiabilité exceptionnelle :
Bénéficiant d'une fiabilité et d'une maintenabilité de haut niveau, simplifiées par un contrôle informatisé et des équipements de test intégrés, l'AN/TPQ-36 de ThalesRaytheonSystems offre une disponibilité opérationnelle exceptionnellement élevée. La détection de panne en ligne et le diagnostic de panne hors ligne permettent d'alerter l'opérateur et de diriger l'action de réparation vers le sous-ensemble devant être remplacé. 90% de toutes les réparations requises sur le terrain peuvent être effectuées par les opérateurs, avec un temps moyen de réparation de 30 mn seulement.
L'excellent rapport coût-efficacité de l'AN/TPQ-36 est renforcé par ses capacités de sectorisation 90° / 360°, par un équipage réduit, sa facilité d'utilisation et son haut niveau de disponibilité. La cabine de contrôle des opérations peut être utilisée indifféremment avec l' AN/TPQ-36 ou avec l'AN/TPQ-37 à plus longue portée, avec une simple modification logicielle, offrant ainsi une très grande souplesse opérationnelle et une rentabilité très sensiblement accrue en terme de cycle de vie.
